電池的質量是通信網絡不間(jiān)斷供電的重要保證。這(zhè)是确保通信網絡正常運行的最後一(yī)道防線。根據電池特性和維護要求，電池放(fàng)電容量測試至關(guān)重要。下(xià)面就(jiù)由杭州蓄電池小編給大家介紹下(xià)目前有兩種電池放(fàng)電容量測試技術的優缺點，提供了(le)一(yī)種創新(xīn)的全在線電池放(fàng)電安全和節能(néng)技術，是解決電池放(fàng)電測試安全隐患問題。
一(yī)，分(fēn)析蓄電池的全面放(fàng)電技術要求
全在線放(fàng)電技術是指通過串聯電池組全線放(fàng)電測試設備測試電池組以增加在線電源電壓，自動穩定流量或恒定功率控制輸出，以便測試電池組為(wèi)在線負載設備供電，以實現(xiàn)被測電池。集團恒流放(fàng)電試驗或恒功率放(fàng)電試驗，實現(xiàn)安全，節能(néng)的維護效果。
分(fēn)析測試電池組的完全在線放(fàng)電原理(lǐ)：在被測電池組的電池組正極電池系列中，被測電池支路(lù)的電壓略高于整流器(qì)輸出電壓或電壓另一(yī)個(gè)電池。電池可以放(fàng)電到實際負載，待測電池的電池電壓随着放(fàng)電過程中放(fàng)電時(shí)間(jiān)的變化(huà)而變化(huà)(減小)，并且全線放(fàng)電進行自動電壓補償調節設備，以确保測試電池組始終保持恒定電流或恒定功率放(fàng)電。當電池組放(fàng)電終止電壓，容量，時(shí)間(jiān)和電池電壓達到我們預期設定的放(fàng)電阈值時(shí)，放(fàng)電測試完成。實現(xiàn)了(le)電池組在線放(fàng)電測試的目的和預期的維護效果。
二，分(fēn)析目前蓄電池放(fàng)電技術的安全問題
1，分(fēn)析蓄電池的離線放(fàng)電方法有哪些(xiē)
(1)在這(zhè)種放(fàng)電模式中，必須留下(xià)電池組的正極和電池組的負極，特别是在斷開電池組的負極時(shí)。如(rú)果陽極因操作(zuò)不當而短路(lù)，系統的電源将中斷，導緻通訊事(shì)故的發生(shēng)。
(2)這(zhè)種方法是通過假負載以熱量，廢電的形式消耗電池，影響機房(fáng)的運行環境，并需要維護人(rén)員(yuán)防範高溫引起的事(shì)故。
(3)一(yī)組電池與系統斷開後，一(yī)旦主電源中斷，系統備用電池的供電時(shí)間(jiān)會大大縮短。此外，還不清楚另一(yī)組在線電池是否存在質量問題，并且這(zhè)種放(fàng)電模式的風(fēng)險很高。如(rú)果要以這(zhè)種方式放(fàng)電，建議(yì)事(shì)先激活發動機組，并确保發電機組，開關(guān)電源和其他設備能(néng)正常運行以确保安全。
(4)離線放(fàng)電後電池組與在線電池組之間(jiān)存在較大的電壓差。如(rú)果操作(zuò)不當，開關(guān)電源和在線電池組将在離線放(fàng)電後對電池組充電，這(zhè)産生(shēng)巨大的火(huǒ)花并且易于發生(shēng)。安全事(shì)件。以這(zhè)種方式放(fàng)電，你需要裝備一(yī)整套智能(néng)充電器(qì)，對離線電池組的恢複進行充電，然後将其并行返回系統，以解決火(huǒ)花問題，這(zhè)将使系統成為(wèi)一(yī)組供電時(shí)間(jiān)較長，事(shì)故發生(shēng)的風(fēng)險很高。通過将整流器(qì)輸出調節為(wèi)等于放(fàng)電的電池組電壓來(lái)進行恢複連接。上(shàng)述操作(zuò)必須謹慎處理(lǐ)。
2，評估排放(fàng)技術蓄電池的要求
(1)如(rú)果兩組電池存在容量損失，無能(néng)力和落後等質量問題，當它們放(fàng)電到整流器(qì)的輸出保護值時(shí)，維護人(rén)員(yuán)不容易及時(shí)發現(xiàn)。此時(shí)，備用電池容量可能(néng)較低(dī)并且存在高風(fēng)險。在這(zhè)種情況下(xià)，這(zhè)種放(fàng)電模式不如(rú)離線放(fàng)電模式安全;
(2)調整整流器(qì)輸出電壓，保護低(dī)壓值，使所有備用電池組直接将實際負載放(fàng)電至整流器(qì)輸出電壓保護設定值。由于現(xiàn)有網絡系統設備大多數電池配置的備用供電時(shí)間(jiān)為(wèi)1~4h，放(fàng)電電流大，電池組到設備供電回路(lù)的電壓降和低(dī)壓工作(zuò)阈值應考慮設備，确保系統的供電安全，并調整在線評估排放(fàng)。整流器(qì)的輸出電壓不允許太低(dī)(例如(rú)46V)，放(fàng)電深度受到限制，并且難以掌握實際負載的放(fàng)電時(shí)間(jiān)。很難評估電池容量。電池性能(néng)測試中存在不确定因素，以維持電池組的活動。放(fàng)電試驗的目的很難達到預期的維護效果;
(3)組間(jiān)電池放(fàng)電電流不平衡。每組電池将根據自身(shēn)條件自然地分(fēn)配系統的負載電流。電池組落後，内阻大，電流小。健康的電池組具有低(dī)内阻和大電流共享，這(zhè)導緻一(yī)些(xiē)後向電池具有不足的放(fàng)電電流。太大而不能(néng)暴露的現(xiàn)象不符合我們對放(fàng)電性能(néng)的質量測試的目的。
(4)由于放(fàng)電深度有限，無法實現(xiàn)放(fàng)電測試以保持電池組活性的目的。更重要的是，在全容量放(fàng)電的實踐中，我們經常發現(xiàn)一(yī)些(xiē)電池組在放(fàng)電前期正常運行，但(dàn)在中間(jiān)。後來(lái)，一(yī)些(xiē)落後的電池開始逐漸暴露出來(lái)。這(zhè)部分(fēn)是單體(tǐ)的後面，這(zhè)種放(fàng)電方法的深度還不夠，還沒有被發現(xiàn)。因此，我們将這(zhè)種放(fàng)電模式稱為(wèi)在線評估類型，它隻能(néng)粗略評估電池組的性能(néng)，或者檢測電池組的時(shí)間(jiān)長度。
綜上(shàng)所述，在計算(suàn)機房(fáng)蓄電池容量測試的要求下(xià)，目前的兩種容量測試方法各有特點，各有弊端。雖然離線放(fàng)電方法可以達到電池容量測試的目的，但(dàn)工作(zuò)量太大。系統安全性低(dī)，在線評估放(fàng)電方法工作(zuò)量相對較小，但(dàn)系統安全性低(dī)，不達到電池容量測試的目的，潛在的安全隐患大。因此，必須改革目前的電池容量測試方法，并引入新(xīn)的科學的容量測試技術，全在線放(fàng)電技術，使電池放(fàng)電容量測試達到預期的維護質量檢測效果，并且電池卸料維護操作(zuò)簡單安全。提高維護工作(zuò)效率，有效實施。
